ျမန္မာႏုိင္ငံတြင္ ႏုိင္ငံေရး၊ စီးပြားေရး၊ လူမႈေရးက႑မ်ဳိးစုံ
ပကတိအေျခအေနႏွင့္ ျဖစ္ေပၚလာမည့္ အက်ဳိး ဆက္မ်ားကုိ စာဖတ္သူမ်ား
႐ႈျမင္သံုးသပ္ႏုိင္ရန္အတြက္ ''ပညာရွင္စကား'' က႑ကုိ အပတ္စဥ္ ေဖာ္ျပေပးလ်က္ရွိပါသည္။
(အယ္ဒီတာ)
သစ္ေတာ သစ္ပင္ေတြ ျပဳန္းတီးသြားတာကလဲ
ျမစ္ေရႀကီးမႈေတြ ျဖစ္ေပၚေစတယ္။ အရင္ က မိုးရြာရင္ သစ္ေတာသစ္ပင္ေတြက တားထား တဲ့ အတြက္ ျမစ္ဆီကို ေရက တန္းမေရာက္ဘူး။ ျဖည္းျဖည္းခ်င္းပဲ ေရာက္တယ္။ အခုက် ရြာသမွ် ေရက ျမစ္ထဲဒလေဟာ စီးဝင္သြားေတာ့ ႐ုတ္တ ရက္ ျမစ္ေရႀကီးမႈေတြ ျဖစ္ကုန္တယ္။ အခုဟာက သစ္ေတာေတြမရိွတဲ့ ဒဏ္ကို ခံေနရၿပီ။ ရန္ကုန္မွာ ဆိုရင္ မိုးရြာလိုက္ၿပီဆိုတာနဲ႔ ကားတစ္ဝက္ေလာက္ကို ေရ ျမဳပ္ေနၿပီ။
အရင္တုန္းက ေတာ့ ဆယ္ႏွစ္မွတစ္ခါ၊ ဆယ့္ငါးႏွစ္မွတစ္ခါ ျဖစ္ ခ်င္ျဖစ္မယ္။ ကမၻာေပၚ မွာ ရာသီဥတုေျပာင္းလဲ မႈႀကီး ျဖစ္ၿပီးတဲ့ေနာက္ ပိုင္း မိုးႀကီးတာေတြ၊ မိုး ေခါင္တာေတြက
ေနာက္ ပိုင္းမွာေတာ့ ခပ္စိပ္စိပ္ ျဖစ္လာတယ္။
အခု မိုးႀကီးေရ ႀကီးျဖစ္ေနတယ္။ ေနာက္ ႏွစ္မျဖစ္ႏုိင္ဘူးလို႔ မေျပာႏုိင္ ဘူး။ ဒီမွာရိွတဲ့ဆည္ေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက ရာသီ ဥတုေျပာင္းလဲမႈႀကီး မျဖစ္ေပၚခင္ကတည္းက ေဆာက္ ထားၾကတာ။ ဒါဆိုရင္ ရာသီဥတုေျပာင္းလဲမႈဒဏ္ကို ခံ ႏုိင္ရည္ရိွရဲ႕လား ဒါေတြကို စိစစ္သင့္တယ္။ အရင္တုန္း က မွန္းထားတဲ့ ေရဝင္ႏုိင္တဲ့ ပမာဏထက္မမ်ားဘူးလို႔ မေျပာႏုိင္ဘူး။
ၿပီးေတာ့ ျမန္မာႏုိင္ငံက တမံေတြက ေျမ သားတမံေတြက မ်ားတယ္။ ေျမသားတမံေတြျဖစ္တဲ့အ တြက္ ေရလွ်ံတာေတြ၊ ေရေက်ာ္တာေတြ ျဖစ္လို႔မရ ဘူး။ ေရေက်ာ္က်ၿပီဆိုတာနဲ႔ က်ဳိးက်တယ္။ ဒါေၾကာင့္ တမံေတြ ေဆာက္ၿပီဆိုရင္
မိုးႀကီးတာမ်ဳိး၊ ငလ်င္လႈပ္ တာမ်ဳိးတို႔လို မေမွ်ာ္လင့္ထားတဲ့ သဘာဝေဘးအႏၲရာယ္ ေတြကို ႀကိဳတင္ေတြးထားသင့္တယ္။
အစိုးရက ဘတ္ဂ်က္တစ္ဝက္ေလာက္၊ ေက်းရြာ ရန္ပံုေငြနဲ႔ေဆာက္တဲ့ ေက်းရြာဆည္လိုမ်ဳိး တစ္ဖက္ရပ္ ဆည္ေတြက မိုးမ်ားရင္ က်ဳိးတတ္တယ္။
ဒါေပမဲ့ အႏၲရာယ္ ကေတာ့ သိပ္မရိွပါဘူး။
တမံေတြ ေဆာက္ၿပီဆိုရင္ သဘာဝေဘးအႏၲ ရာယ္ေတြကို ခံႏုိင္ရည္ရိွဖို႔၊
စီးပြားေရးအရလဲ တြက္ ေျခကိုက္ဖို႔နဲ႔ ေရရွည္တည္တံ့တဲ့ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး ျဖစ္ဖို႔ဆိုတာ ေတြ ခ်ိန္ဆၿပီးမွ လုပ္သင့္တယ္။ လက္ရိွေဆာက္ထား တဲ့ ဆည္ေတြကေတာ့ စီးပြားေရးအရ တြက္ေျခကိုက္မႈ ရိွမရိွကိုလည္း စဥ္းစားတြက္ခ်က္ခဲ့တာမ်ဳိး
မရိွဘူး''။
ျမစ္ေရႀကီးမႈေတြ ျဖစ္ေပၚေစတယ္။ အရင္ က မိုးရြာရင္ သစ္ေတာသစ္ပင္ေတြက တားထား တဲ့ အတြက္ ျမစ္ဆီကို ေရက တန္းမေရာက္ဘူး။ ျဖည္းျဖည္းခ်င္းပဲ ေရာက္တယ္။ အခုက် ရြာသမွ် ေရက ျမစ္ထဲဒလေဟာ စီးဝင္သြားေတာ့ ႐ုတ္တ ရက္ ျမစ္ေရႀကီးမႈေတြ ျဖစ္ကုန္တယ္။ အခုဟာက သစ္ေတာေတြမရိွတဲ့ ဒဏ္ကို ခံေနရၿပီ။ ရန္ကုန္မွာ ဆိုရင္ မိုးရြာလိုက္ၿပီဆိုတာနဲ႔ ကားတစ္ဝက္ေလာက္ကို ေရ ျမဳပ္ေနၿပီ။
အရင္တုန္းက ေတာ့ ဆယ္ႏွစ္မွတစ္ခါ၊ ဆယ့္ငါးႏွစ္မွတစ္ခါ ျဖစ္ ခ်င္ျဖစ္မယ္။ ကမၻာေပၚ မွာ ရာသီဥတုေျပာင္းလဲ မႈႀကီး ျဖစ္ၿပီးတဲ့ေနာက္ ပိုင္း မိုးႀကီးတာေတြ၊ မိုး ေခါင္တာေတြက
ေနာက္ ပိုင္းမွာေတာ့ ခပ္စိပ္စိပ္ ျဖစ္လာတယ္။
အခု မိုးႀကီးေရ ႀကီးျဖစ္ေနတယ္။ ေနာက္ ႏွစ္မျဖစ္ႏုိင္ဘူးလို႔ မေျပာႏုိင္ ဘူး။ ဒီမွာရိွတဲ့ဆည္ေတြ ေတာ္ေတာ္မ်ားမ်ားက ရာသီ ဥတုေျပာင္းလဲမႈႀကီး မျဖစ္ေပၚခင္ကတည္းက ေဆာက္ ထားၾကတာ။ ဒါဆိုရင္ ရာသီဥတုေျပာင္းလဲမႈဒဏ္ကို ခံ ႏုိင္ရည္ရိွရဲ႕လား ဒါေတြကို စိစစ္သင့္တယ္။ အရင္တုန္း က မွန္းထားတဲ့ ေရဝင္ႏုိင္တဲ့ ပမာဏထက္မမ်ားဘူးလို႔ မေျပာႏုိင္ဘူး။
ၿပီးေတာ့ ျမန္မာႏုိင္ငံက တမံေတြက ေျမ သားတမံေတြက မ်ားတယ္။ ေျမသားတမံေတြျဖစ္တဲ့အ တြက္ ေရလွ်ံတာေတြ၊ ေရေက်ာ္တာေတြ ျဖစ္လို႔မရ ဘူး။ ေရေက်ာ္က်ၿပီဆိုတာနဲ႔ က်ဳိးက်တယ္။ ဒါေၾကာင့္ တမံေတြ ေဆာက္ၿပီဆိုရင္
မိုးႀကီးတာမ်ဳိး၊ ငလ်င္လႈပ္ တာမ်ဳိးတို႔လို မေမွ်ာ္လင့္ထားတဲ့ သဘာဝေဘးအႏၲရာယ္ ေတြကို ႀကိဳတင္ေတြးထားသင့္တယ္။
အစိုးရက ဘတ္ဂ်က္တစ္ဝက္ေလာက္၊ ေက်းရြာ ရန္ပံုေငြနဲ႔ေဆာက္တဲ့ ေက်းရြာဆည္လိုမ်ဳိး တစ္ဖက္ရပ္ ဆည္ေတြက မိုးမ်ားရင္ က်ဳိးတတ္တယ္။
ဒါေပမဲ့ အႏၲရာယ္ ကေတာ့ သိပ္မရိွပါဘူး။
တမံေတြ ေဆာက္ၿပီဆိုရင္ သဘာဝေဘးအႏၲ ရာယ္ေတြကို ခံႏုိင္ရည္ရိွဖို႔၊
စီးပြားေရးအရလဲ တြက္ ေျခကိုက္ဖို႔နဲ႔ ေရရွည္တည္တံ့တဲ့ ဖြံ႕ၿဖိဳးေရး ျဖစ္ဖို႔ဆိုတာ ေတြ ခ်ိန္ဆၿပီးမွ လုပ္သင့္တယ္။ လက္ရိွေဆာက္ထား တဲ့ ဆည္ေတြကေတာ့ စီးပြားေရးအရ တြက္ေျခကိုက္မႈ ရိွမရိွကိုလည္း စဥ္းစားတြက္ခ်က္ခဲ့တာမ်ဳိး
မရိွဘူး''။
Myanmar Kyat Converter
0 မွတ္ခ်က္ျပဳသည္။:
Post a Comment
ေအာင္ရဲရင့္